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比亚迪纯电K-Car续航达180公里，内饰曝光采用前后贯通式座椅

2025-11-06 11:55:05

在东京车展中，比亚迪推出全新纯电K-Car车型RACCO（其直译名为海獭），该车是专门针对日本市场打造，预计明年夏季上市销售。

尽管官方没有直接公开这款车的内饰，不过参会媒体还是捕捉到了其详细设计。

从图片看，这款车采用了右舵方案，毕竟是专为日本市场而生，整体造型很是简约，配有两款悬浮屏幕，包括仪表盘和中控屏，而空调出风口则被设计为圆角长条样式，并融入中控台。

座椅材质目测为皮质，至于是仿皮还是真皮暂时不得而知，前后排均为左右贯通设计，如此可以停在狭窄路段，即便驾驶位贴墙也能很方便地上下车。

空间绝对是这款车最大的亮点，虽然其尺寸比较小，长宽高分别为3395mm/1475mm/1800mm，但得益于方盒子的造型，车内空间，尤其是垂直空间相当富足，坐下四名成年人并不拥挤。

动力方面，RACCO采用前置前驱布局，搭载磷酸铁锂电池组，电池容量为20kWh，WLTC续航里程180公里，支持最高100kW的充电功率。

这款车在日本市场的预计售价为260万日元（约相当于12.1万元人民币），上市之后，它将与日本纯电K-Car的销量冠军——日产Sakura（樱花）形成直接竞争态势，而日产Sakura的价格是253.66万日元（约合11.8万元人民币） 。

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